行業(yè)信息
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工程建設(shè)行業(yè)在全球范圍內(nèi)正經(jīng)歷著一場前所未有的數(shù)字化轉(zhuǎn)型浪潮。這場轉(zhuǎn)型不僅改變了工程的設(shè)計、施工和管理方式,也為行業(yè)帶來了新的增長機(jī)遇。數(shù)字化技術(shù)如建筑信息模型BIM、無人機(jī)測繪、3D打印和物聯(lián)網(wǎng)等在工程建設(shè)中的應(yīng)用日益廣泛,提高了工程效率和質(zhì)量,降低了成本和風(fēng)險。隨著大數(shù)據(jù)和云計算技術(shù)的發(fā)展,工程建設(shè)行業(yè)的數(shù)據(jù)處理能力得到了極大提升。這些技術(shù)的應(yīng)用使得項目管理者能夠?qū)崟r監(jiān)控工程進(jìn)度,預(yù)測潛...
2024-11-30
工程建設(shè)行業(yè)的供應(yīng)鏈管理正在經(jīng)歷一場創(chuàng)新革命。隨著全球化和數(shù)字化的推進(jìn),供應(yīng)鏈管理的復(fù)雜性不斷增加,對供應(yīng)鏈管理的創(chuàng)新提出了更高的要求。創(chuàng)新之一是供應(yīng)鏈的全球化。許多工程建設(shè)企業(yè)開始在全球范圍內(nèi)尋找合作伙伴,以獲取更優(yōu)質(zhì)的資源和更低的成本。這種全球化的供應(yīng)鏈管理不僅能夠提高資源配置的效率,還能夠降低項目的風(fēng)險。數(shù)字化技術(shù)的應(yīng)用也是供應(yīng)鏈管理創(chuàng)新的重要方面。通過使用云計算和大數(shù)據(jù)分析技術(shù),企業(yè)...
2024-11-30
工程建設(shè)行業(yè)在發(fā)展中面臨著多方面的挑戰(zhàn)和趨勢。資金危機(jī)是行業(yè)當(dāng)前面臨的一個重要問題,特別是在房地產(chǎn)暴雷和地方政府債務(wù)壓力的背景下,項目推進(jìn)緩慢、收費困難成為普遍現(xiàn)象。此外,員工隊伍的老齡化也是一個不容忽視的問題,建筑工人老齡化趨勢明顯,這對行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展構(gòu)成了挑戰(zhàn)。與此同時,工程建設(shè)行業(yè)也呈現(xiàn)出一些積極的趨勢。一體化和綠色化是行業(yè)發(fā)展的兩大趨勢。工程總承包和全過程工程咨詢將成為未來工程建設(shè)...
2024-11-29
全過程工程造價咨詢在當(dāng)前工程建設(shè)中扮演著越來越重要的角色。這種咨詢服務(wù)貫穿于項目的前期決策、建設(shè)準(zhǔn)備、實施階段以及竣工結(jié)算等各個階段,為項目投資管控和風(fēng)險防范提供了專業(yè)支持。根據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù),全過程工程造價咨詢業(yè)務(wù)收入在2022年占據(jù)了工程造價咨詢業(yè)務(wù)收入的較大比例,顯示出其在行業(yè)中的崛起和重要性。這種服務(wù)模式有助于優(yōu)化投資管控機(jī)制,驗證防范投資建設(shè)風(fēng)險的有效性,并尋找專業(yè)咨詢服務(wù)商輔助達(dá)成投資...
2024-11-28
工程造價咨詢行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型是當(dāng)前行業(yè)發(fā)展的重要趨勢。數(shù)據(jù)規(guī)范化在審計中發(fā)揮著越來越重要的作用,為審計效率和審計質(zhì)量的提升奠定了堅實基礎(chǔ)。業(yè)內(nèi)專家指出,審計數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化對注冊會計師高效進(jìn)行數(shù)據(jù)采集、共享、分析以及披露尤為重要,有助于提高審計數(shù)據(jù)的質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)化程度。數(shù)字化轉(zhuǎn)型不僅能夠提高數(shù)據(jù)質(zhì)量和可靠性,還能促進(jìn)行業(yè)內(nèi)數(shù)字技術(shù)的應(yīng)用和數(shù)字化審計工具的應(yīng)用和普及。這有助于注冊會計師更有效率地分析和...
2024-11-28
中國工程造價咨詢行業(yè)在近年來經(jīng)歷了顯著的發(fā)展和變革。根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院的分析,2024年中國工程造價咨詢行業(yè)市場現(xiàn)狀和競爭格局呈現(xiàn)出新的特點和趨勢。首先,注冊造價工程師數(shù)量的增長是一個顯著的趨勢。從2016年到2022年,我國工程造價注冊建造工程師數(shù)量從8.1萬人上升至14.7萬人,其中一級注冊造價工程師占比較高,顯示出行業(yè)專業(yè)人才隊伍的不斷壯大。其次,工程造價咨詢企業(yè)的營收突破了1.5萬億...
2024-11-28
過去我國經(jīng)歷了兩輪基建起飛,第一輪是1997亞洲金融風(fēng)暴后,后續(xù)中國開始全國各地建高速公路。新的《國家公路網(wǎng)規(guī)劃》提出,到2035年,我國國家公路網(wǎng)總規(guī)模約46.1萬公里,其中國家高速公路約16.2萬公里,普通國道約29.9萬公里。第二輪是2008年次貸危機(jī)后,為了拉動經(jīng)濟(jì)和就業(yè),大基建再次出馬,高鐵、機(jī)場、地鐵站紛紛像雨后春筍般涌現(xiàn)。現(xiàn)在第三輪大基建來了。今年6月6日交通運輸部發(fā)布了一份《...
2024-11-26
近日,江蘇和山東省政府相繼發(fā)文,推動低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。01江蘇9月26日,江蘇省政府辦公廳發(fā)布《關(guān)于加快推動低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的實施意見》。到2030年,智能互聯(lián)、功能完善、安全高效的低空設(shè)施網(wǎng)基本建成。持續(xù)做好南京市民用無人駕駛航空試驗區(qū)、民用無人機(jī)試飛基地(太倉)建設(shè),積極支持相關(guān)設(shè)區(qū)市爭取城市空中交通管理、民用無人駕駛航空試驗基地(試驗區(qū))等國家各類試點。加快低空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)······
2024-11-26
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